BONASSIN

CHI COLLABORA CON NOI : PIERGIORGIO BONASSIN, “IL VENEZIANO”

( ENGLISH TEXT BELOW )

Fotografo dagli inizi degli anni ’80, sviluppando nel tempo tematiche di vario genere.

Soggetti a me molto cari, sono state le auto d’epoca rivisitate per “frammenti” nei particolari più affascinanti, che hanno caratterizzato i vari marchi e modelli storici. Altre ricerche interessanti negli anni, sono state le “Rivisitazioni” delle Biennali d’Arte ed Architettura, svoltesi negli ultimi decenni. Degna di nota e soddisfazione da parte della critica, è stata la ricerca sul Nudo, rigorosamente effettuata in bianco e nero. Recentemente mi sono riavvicinato al mondo dell’aviazione, ed ho esposto a Mestre la mia prima mostra sul tema “Airplanes”.

Ho esposto in innumerevoli mostre personali. Più significative sono state le esposizioni al Museo dell’Automobile Luigi Bonfanti di Bassano, alla Galleria FIAF di Torino, Galleria Fenice di Trieste, Galleria ai Quattro Canti di Città a Palermo, al Centro di Cultura Villa Brandolini a Solighetto, Mostra d’Arte nell’ambito della manifestazione Lorenzago Aperta, Festival dei Due Mondi a Spoleto, Fiera di Padova nell’ambito dell’annuale manifestazione FotoPadova, Aeroporto G. Nicelli al Lido di Venezia.

Ho fatto parte per molti anni del Circolo Fotografico La Gondola di Venezia. La Federazione Italiana Associazini Fotografiche (FIAF), mi ha insignito all’inizio degli anni duemila, l’onorificenza di Artista della Fotografia Italiana.

ENGLISH TEXT

I am taking pictures since the early eighties, always developing different themes.

Subjects very dear to me have been vintage cars, revisited for “Fragments” in their most fascinating details, which characterized the various brands and historical models.

Other interesting researches are “Rivisitazioni” of the Art and Architecture Biennals of Venice, held in recent decades. Noteworthy and satisfaction from critics has been the “Naked” studio, carried out strictly in black and white. I recently approached my self to the world of aviation, and I exposed my first view on the theme “Airplanes” in Mestre.

I exibited in numerous solo exibitions. The most significant have been those in Museo dell’Automobile Luigi Bonfanti in Bassano, at the FIAF Gallery in Torino, Fenice Gallery in Trieste, Quattro Canti in Città Gallery in Palermo, at The Cultural Center of villa Brandolini in Solighetto, Art Exibition in Open Lorenzago show, Due Mondi Festival in Spoleto, FotoPadova exibition in Padova, G. Nicelli Airport in Lido di Venezia.

I was a member for many years of the famous Photographic Circle “La Gondola di Venezia”

Italian Federation Photographic Association (FIAF), at the beginning of the 2000, gave me the Honor of Italian Artist of Photography.

DAVIDE OLIVATI 000

CHI COLLABORA CON NOI >DAVIDE OLIVATI”THE SPOTTER”!

“Classe 1967, nato a Legnago in provincia di Verona. Modellista e fotografo da sempre, mi sono avvicinato al mondo aeronautico e negli anni ho potuto consolidare questa passione. Amo volare, altra passione che coltivo in aeroclub grazie ai tanti amici. Quando posso sono in giro per il mondo a visitare basi, aeroporti o musei a volte semisconosciuti ma sempre ricchi di spunti per i miei scatti.”
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English text >>>
“I was born in Legnago, in the Verona province, in 1967. I have been a model maker and photographer for ever. I approached the aviation world and I developed this passion over the years. I love flying and I have been developing this passion at the aeronautical club thanks to several friends. Whenever I can I travel around the world and visit air force bases, airports and museums. These places are sometimes little-known, yet my photo shoots are deeply inspired by my visiting them.”

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lugino caliaro

CHI COLLABORA CON NOI > LUIGINO CALIARO IL “FOTOGRAFO VOLANTE”!

(ENGLISH TEXT BELOW)

Dal 2012 collabora con l’Archivio Storico di Squadratlantica fornendo materiale fotografico di warbirds in azione e documentazione storica, favorendo i contatti e le relazioni con proprietari di velivoli ed associazioni impegnati nella conservazione e tutela dell’aeronautica storica mondiali. Luigino Caliaro, Italiano, è un fotografo aeronautico che vive a Monteviale, un piccolo paese situato sulle colline vicino a Vicenza nel nord Italia.

Seppur impossibilitato a diventare un pilota militare a causa della sua miopia, Luigino dal 1994 inizia a collaborare attivamente con le riviste italiane del settore aeronautico. Il suo principale interesse diventa in breve la fotografia in volo e quindi concentra i suoi sforzi in questa direzione e dal 1995, seduto sul sedile posteriore di un Tucano della Royal Air Force, Luigino inizia attivamente  la sua serie di riprese fotografiche volanti !

Da allora Luigino ha fotografato air-to-air molti dei più avanzati aeroplani militari del mondo, tra i quali F-15, F-16, F/A-18, Tornado, Mirage, Mig-29, Harrier ed il bomboardiere B-1B sul quale addirittura ha compiuto una missione di 6 ore con il Kansas ANG ! Luigino ha volato numerose volte assieme alle più famose pattuglie acrobatiche mondiali, inclusa i Blue Angels della Marina degli Stati Uniti, gli Snowbirds canadesi, i Red Arrows inglesi e naturalmente le Frecce Tricolori italiane. Operando parecchie volte sulle portaerei francesi e statunitensi, Luigino è diventato un“tailhook member” dopo aver effettuato un decollo ed appontaggio a bordo di un Harrier italiano in forza alla portaereomobili Garibaldi.

Uno zio pilota della Regia Aeronautica, operativo sui caccia Macchi MC202 Folgore ha ovviamente favorito in Luigino un forte interesse anche per l’aviazione storica, portandolo a compiere numerose sortite di volo anche sugli warbirds di tutte le epoche mantenuti in efficenza operativa da parte dei numerosi Musei e Collezioni private mondiali, inclusa la Warbird Heritage Foundation.

Sito web : www.aerophoto.it

ENGLISH TEXT

LUGINO CALIARO THE “ATLANTICO” FLYING PHOTOGRAPHER

Luigino Caliaro is an Italian aviation photographer that lives in Monteviale, a lovely small town located in the hills around Vicenza, Northern Italy. He starded his collaboration with Squadratlantica Archivio Storico in 2012 producing aerial warbirds photo shootings, archive images and articles and fostering the relationship with warbirds owner and worldwide aviation association.

Unable to become a military pilot due to his eyesight, Luigino became a contributor to some Italian aviation magazines beginning in 1994. His main interest being aviation photography, he focused his efforts in that area. Beginning in 1995, he began flying photo sorties from military aircraft, starting out in the rear seat of an RAF Tucano.

Since that time, he has photographed many of the world’s most advanced military jet aircraft air-to-air, including the F-15, F-16, F/A-18, Tornado, Mirage, Mig-29, Harrier, and B-1B (including a 6 hr mission with the Kansas ANG). He has flown numerous photo sorties with many of the world’s premier military aerobatic demonstration teams including the USN Blue Angels, Canadian Snowbirds, Frecce Tricolori, and the Red Arrows. He is a tailhook member, having visited US Navy and French aircraft carriers several times and he has made a landing and take off in an Italian Navy Harrier from the deck of the aircraft carrier Garibaldi.

Having an uncle that flew a Macchi MC 202 aircraft during World War II has led to his developing an interest in aviation history. He has flown photo sorties with aircraft from several historical aviation collections and museums from around the world, including the Warbird Heritage Foundation.

Luigino is a regular contributor to several of the world’s leading aviation magazines, and is the author of several books and publications dedicated to Italian aviation history and his aerial photography. His books include HIGH FLIGHT (a photo collection of air to air pictures of military jets), LEGENDARY WARBIRDS (an air to air photo collection of World War II warbirds still flying today), and PATTUGLIE ACROBATICHE (a collection of pictures of the world’s premiere aerobatic teams).

WEBSITE : www.aerophoto.it